Quizás hayas oído esa frase de que en el siglo XVI en el imperio español nunca se ponía el sol. Ahora que España es mucho más modesta, y que lo único que queda imperial son los nombres de algunos hoteles, algún que otro vino, y un turrón magnífico, nos conformamos con decir que en Málaga nunca se pone el sol. Y puede que esa sea una de las razones por las que Forbes ha galardonado nuestra ciudad como la mejor del mundo para vivir. Mejor que Londres, Roma, Nueva York… y es que un buen clima es importante, pero desde luego no es lo único que puede ofrecer esta ciudad. Desde hace ya algunos años, Málaga está disfrutando de un crecimiento espectacular, y con él, parece que por fin, la modernidad nos ha alcanzado. Museos de talla mundial, restaurantes, grandes empresas, infraestructuras, profesionales de todo el mundo, y la inauguración del concesionario Yamaha más grande de Europa, un auténtico palacio para los amantes de las dos ruedas. Y en medio de este templo a las dos ruedas, brilla una joya única, una maravilla que cualquier motero querría tener en su garaje: la Yamaha R1 GYTR 25 Aniversario. Solo hay 25 en el mundo, y una de ellas está aquí, como un tesoro que los aficionados a las motos podrán ver en metal y carbono.
La historia de Málaga y esta motocicleta tienen más en común de lo que podríamos imaginar. Málaga, antaño una ciudad más conocida por su pesca que por su pulso urbano, ha evolucionado hasta convertirse en un imán para turistas y expatriados que buscan el buen vivir. Su oferta cultural, gastronómica y su clima envidiable han hecho que se alce como un destino de primera. Y aquí, entre el Museo Picasso y el Centre Pompidou, se erige este nuevo concesionario Yamaha Málaga Center, que no solo es grande en tamaño, sino en ambición.
Solo se fabricarán 25 motos que rinden homenaje a la primera R1 fabricada, todas hechas a mano y con toda la gama de piezas de rendimiento R1 GYTR PRO. La moto se ensambla exclusivamente por técnicos experimentados en un solo taller en Europa. Está desarrollada por los mismos ingenieros de competición de Yamaha Motor Research and Development Europe (YMRE), responsables de la YZF-R1 del WorldSBK, la moto que ganó el título de Superbikes en 2021 junto a Toprak Razgatlioglu. En cuanto a los elementos que la forman, solo se ha utilizado lo mejor que Yamaha y sus socios son capaces de producir.
Un subchasis trasero de carbono ultrarresistente y ligero diseñado para alojar tanto un depósito de combustible modificado -con un centro de gravedad más bajo- como la ECU Magneti Marelli. La horquilla delantera Öhlins FGR y el amortiguador trasero TTX con ajuste neumático de precarga ofrecen un manejo más efectivo y el mismo nivel de ajuste de suspensión disponible para los pilotos profesionales de Yamaha. Un basculante inferior, desarrollado específicamente para el programa de carreras WorldSBK de Yamaha, mejora el ángulo de inclinación máximo y el agarre trasero, mientras que las pinzas de freno mecanizadas Brembo, las mismas que usan las motos del WorldSBK, proporcionan la máxima potencia de frenado. La carrocería está fabricada en fibra de carbono y se ha diseñado junto con la pantalla para ofrecer un rendimiento aerodinámico óptimo. En cuanto a la electrónica, la R1 GYTR monta un módulo GYTR PRO Electronic System (GPES), un paquete de última generación para el control del motor y la adquisición de datos desarrollado por Yamaha en el WorldSBK y el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIM. El GPES incorpora las ayudas electrónicas al pilotaje por software más avanzadas, como el anti-wheelie, el control de salida, la gestión de freno motor, el repostaje ajustable y el control de tracción, y se suministra con una configuración de base lista para usar que proporciona un buen punto de partida para los ajustes en pista.
Además, cada uno de los 25 propietarios pasará un día en un circuito de carreras con un equipo de técnicos especializados de Yamaha. Después de la puesta a punto inicial en la pista, los propietarios seguirán exactamente el mismo proceso que los equipos Yamaha del campeonato del mundo utilizan con pilotos como Toprak Razgatlıoğlu para afinar los reglajes de la moto y adaptarlos a su estilo de conducción específico.
Así como Málaga ha conquistado a Forbes y al mundo, este concesionario busca conquistar los corazones de los aficionados más exigentes.
Y es que aquí, en Málaga, sabemos apreciar las cosas buenas. Ya sea un espeto de sardinas asado al punto o una motocicleta que es una obra de arte sobre ruedas. El concesionario Yamaha Málaga Center no solo es una tienda, es una declaración de intenciones. Es decirle al mundo que Málaga no es solo para relajarse, también es para vivir a toda velocidad.
Así que, si tienen la suerte de estar en nuestra ciudad, no se pierdan la oportunidad de visitar este nuevo icono del motociclismo. Porque aquí, en la mejor ciudad del mundo para vivir, queremos poder ofrecer lo mejor, y la Yamaha R1 GYTR 25 Aniversario es, sin duda, lo mejor de lo mejor.
