10 consejos básicos para pasar la ITV de su moto

Es posible de dentro de unos meses tenga que pasar la inspección técnica de su moto y desde Tim Yaya queremos ayudarle con su puesta a punto para que pueda pasarla sin problemas. Además, queremos recordarle que cuenta con la cobertura de Traslado a ITV, con la que nosotros recogemos su moto, la llevamos a la inspección y se la devolvemos donde nos diga, de forma totalmente gratuita.

Requisitos y consejos para pasar
la ITV de su moto

Documentación necesaria para la ITV

Deberá tener a mano toda la documentación de su moto, además de actualizada. Esta documentación consta del permiso de circulación, la ficha técnica de la moto y el recibo vigente del seguro de moto.

Además no debe tener multas sin atender en el momento de la inspección.

Asegúrese de que el número de bastidor y la matrícula sean legibles

Lo primero que comprobarán en la estación de ITV es que coincidan el número de bastidor y la matrícula con la documentación entregada, por lo que es muy importante que ambos números estén bien visibles en el momento de la inspección, además de no estar alterados por supuesto.

Frenos, luces, intermitentes y espejos homologados

Los frenos son uno de los puntos donde se pone más empeño durante la inspección por lo que le recomendamos revisar la frenada con antelación. Si observa algo extraño deberá revisar las pastillas de freno y hacer los ajustes necesarios.

Por otra parte, comprobarán todas las luces de la moto, luces de posición, cruce, carretera, intermitentes y la luz de freno que deben funcionar al presionar cualquiera de las manetas.

Por último, se comprobará que los dos retrovisores son homologados y que dan una visibilidad adecuada.

Maneta, manillar y bloqueo

Las manetas ya sean de freno o de embrague deben estar en perfecto estado, bien fijos y además cumplir con función sin problemas. Por otra parte, el manillar deberá poder bloquearse, este es otro punto importante ya que es un método antirrobo de la moto.

Carenado y asiento

En este punto se comprueba visualmente que no hay daños evidentes en el carenado y el asiento. Es importante que se asegure de que no haya nada suelto o sin homologar.

Test de ruidos

Para este test se eleva la moto para medir los decibelios que genera su moto en función de unos parámetros determinados para cada marca y modelo. Asegúrese de tener el tubo de escape homologado, o si ha sido reformado que lleve toda la documentación en regla.

Además, todas las piezas de tu moto deben están bien sujetas ya que la vibración de piezas puede generan más ruido que puede influir negativamente al resultado.

Escape y emisiones de CO2, lo más delicado

Por último, el examen más delicado son las emisiones de gases que genera el motor. Estas emisiones deben estar por debajo de los límites de contaminación establecidos para tu marca y modelo de moto. Este suele ser uno de los motivos más comunes por los que no se pasa la ITV en motos.

En muchas ocasiones se debe a la sustitución del escape del fabricante por otro que ofrezca unas mejores prestaciones. ¿quiere decir esto que no podemos cambiar el tubo de escape a su moto? No, ni mucho menos, puede hacer el cambio, pero debe tener la certeza de que el nuevo escape está homologado.

Requisito adicional para ciclomotores

La ITV en ciclomotores funciona ligeramente diferente a las motocicletas, y es que además de los requisitos anteriores también debe cumplir un requisito más, la velocidad no puede sobrepasar los 45km/h.

Si su ciclomotor rebasa con creces esta velocidad, deberá revisar la limitación de velocidad antes de acudir a la ITV.

¿Cuándo debo pasar la ITV?

La frecuencia de la inspección varía en función del tipo de vehículo y en el caso de las motos los periodos de inspección son muy similares al de los coches, estando exentos los cuatro primeros años, después de los cuales pasa a realizarse bienalmente (es decir, cada dos años).

¿Dónde está la diferencia entre la ITV en motos y la ITV en coche entonces? La diferencia es que las motos siempre pasarán las revisiones cada dos años durante toda su vida útil, y los coches tienen que pasarla cada año a partir de los 10 años.

¿Tiene que pasar la ITV próximamente?

Si tiene que pasar la ITV a su moto próximamente, debe asegurarse de solicitar cita previa con antelación a la fecha de vencimiento de su ITV en la estación que más le convenga según cercanía. Además, si no puede acudir a su cita, le recordamos que puede solicitar la cobertura de Traslado ITV que tiene contratada en su póliza donde nos encargaremos de recoger su moto, llevarla a la inspección técnica y devolvérsela en el lugar que nos diga de manera gratuita. Sólo tendría que pagar las tasas de la inspección y nosotros nos encargamos del resto.